注冊測繪師證參考條件？

一 注冊測繪師分數線是多少

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2018年度注冊測繪師資格考試“測繪綜合能力”“測量管理與法律法規”和“測繪案例分析”各科目合格標準均為72分（各科目試卷滿分均為120分）。

注冊測繪師資格考試設3個科目，參加考試的人員，必須在一個考試年度內全部合格，經考試合格的人員，由國家授予《中華人民共和國注冊測繪師資格證書》，該證書是持有人測繪專業水平能力的證明，在全國范圍內有效。

(1)注冊測繪師證參考條件擴展閱讀：

報考條件

取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考；取得其他理工類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿8年可報考。

取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年可報考；取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。

取得含測繪類專業在內的雙學士學位或者測繪類專業研究生班畢業，從事測繪業務工作滿3年可報考；取得其他理工類專業的雙學士學位或者研究生班畢業，從事測繪業務工作滿5年可報考。

取得測繪類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿2年可報考；取得其他理工類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿4年可報考。

取得測繪類專業博士學位，從事測繪業務工作滿1年；取得其他理工類專業博士學位，從事測繪業務工作滿3年可報考。

二 怎么取得注冊測繪師資格證書

只要是取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考；

取得其他理工類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿8年可報考。

取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年可報考；

取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。

取得含測繪類專業在內的雙學士學位或者測繪類專業研究生班畢業，從事測繪業務工作滿3年可報考；

取得其他理工類專業的雙學士學位或者研究生班畢業，從事測繪業務工作滿5年可報考。

取得測繪類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿2年可報考；

取得其他理工類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿4年可報考。

取得測繪類專業博士學位，從事測繪業務工作滿1年；

取得其他理工類專業博士學位，從事測繪業務工作滿3年可報考。

具體規定請參見國家測繪局網站重要規范性文件欄目的《注冊測繪師制度暫行規定》一文。

三 注冊測繪師考試三科分數滿分分別是多少

測繪綜合能力：滿分120 合格分72；

測繪管理與法律法規：滿分120 合格分72；

測繪案例分析：滿分120合格分72；

(3)注冊測繪師證參考條件擴展閱讀

注冊測繪師資格考試計劃在第三季度舉行，具體報名時間請關注當地考試管理機構的有關通知，有關信息將隨時在國家測繪局網站發布。

《測繪管理與法律法規》

內容由測繪法律法規、測繪項目管理兩大篇組成。其中測繪法律法規篇包括七章內容，測繪項目管理篇包括六章內容。

《測繪綜合能力》

內容由大地測量、工程測量、攝影測量與遙感、地圖編制、地理信息系統工程、地籍測繪、界線測繪、房產測繪、測繪航空攝影、海洋測繪十大篇組成。

《測繪案例分析》

內容由大地測量、工程測量、攝影測量與遙感、地圖編制、地理信息系統、地籍測繪、界線測繪、房產測繪、測繪航空攝影、海洋測繪十章組成。每章均列出了基本要求、案例、分析要點、樣題和參考答案。

四 我想考注冊測繪師，但是我沒有專業技術職務資格證書，也就是我沒有單位怎么辦啊

不是測繪類專業，沒有從事測繪業務工作是無法考注冊測繪師的。

注冊測繪師的報考條件：

（1）取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考；取得其他理工類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿8年可報考。

（2）取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年可報考；取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。

（3）取得含測繪類專業在內的雙學士學位或者測繪類專業研究生班畢業，從事測繪業務工作滿3年可報考；取得其他理工類專業的雙學士學位或者研究生班畢業，從事測繪業務工作滿5年可報考。

（4）取得測繪類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿2年可報考；取得其他理工類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿4年可報考。

（4）取得測繪類專業博士學位，從事測繪業務工作滿1年；取得其他理工類專業博士學位，從事測繪業務工作滿3年可報考。

(4)注冊測繪師證參考條件擴展閱讀：

注冊測繪師資格考試設《測繪綜合能力》、《測繪管理與法律法規》、《測繪案例分析》3個科目。考試分3個半天進行。《測繪綜合能力》、《測繪管理與法律法規》2個科目的考試時間均為2.5小時，《測繪案例分析》科目的考試時間為3小時。

參加注冊測繪師資格全部（3個）科目考試的人員，必須在一個考試年度內參加全部（3個）科目的考試并合格，方可獲得注冊測繪師資格證書。

五 怎樣考取注冊測繪師的職業資格證書

只要是取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考；取得其他理工類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿8年可報考。取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年可報考；取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。取得含測繪類專業在內的雙學士學位或者測繪類專業研究生班畢業，從事測繪業務工作滿3年可報考；取得其他理工類專業的雙學士學位或者研究生班畢業，從事測繪業務工作滿5年可報考。取得測繪類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿2年可報考；取得其他理工類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿4年可報考。取得測繪類專業博士學位，從事測繪業務工作滿1年；取得其他理工類專業博士學位，從事測繪業務工作滿3年可報考。具體規定請參見國家測繪局網站重要規范性文件欄目的《注冊測繪師制度暫行規定》一文。

你現在可以報考了，查看當地市級的人事編制網，今年的考試時間是和一級建造師同一天考試的。你的專業可以報考，總共就是三本書，由國家測繪局職業技能鑒定指導中心組織編寫，注冊測繪師資格考試教材編審委員會審定的注冊測繪師資格考試輔導教材《測繪管理與法律法規》《測繪綜合能力》和《測繪案例分析》只要好好看書，吃透教材還是容易過的。.注冊測繪師已經舉辦兩年了，第一年通過率在12%左右，第二年通過率更高15%。總體來說，考試難度適中，即便12年綜合能力失手那么多朋友，通過率不降反升。

三門之中《綜合能力》--就從最基礎的測量知識入手，看《測量學》，《誤差理論與測量平差基礎》，《工程測量學》，《道路工程測量》等書籍，做測量學題庫，以及網上搜些題來做;

《測繪規范法規》就只能看測繪法，行政許可法，測繪資質管理，資質分類等法律法規資料;

《案例分析》就沒底了，但是自己負責過房產測繪、近海和內陸和水域測量、地籍建庫、GPS動靜態、道路施工、建筑基坑變形監測、管線探測等諸多項目，就是對攝影測量還沒搞多。但至少有點點底。以上為本人備考的情況。

祝你好運！

六 請問注冊測繪師的年限要求具體指的什么

凡中華人民共和國公民：取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考；取得其他理工類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿8年可報考。取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年可報考；取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。取得含測繪類專業在內的雙學士學位或者測繪類專業研究生班畢業，從事測繪業務工作滿3年可報考；取得其他理工類專業的雙學士學位或者研究生班畢業，從事測繪業務工作滿5年可報考。取得測繪類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿2年可報考；取得其他理工類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿4年可報考。取得測繪類專業博士學位，從事測繪業務工作滿1年；取得其他理工類專業博士學位，從事測繪業務工作滿3年可報考。 特別說明，報考條件中的工作年限指的是累計工作時間，即獲取相關學位前后的工作經歷都算在內。

七 注冊測繪師報考條件,需要什么資質證明

學歷證明，和對應的工作年限證明

以本科畢業生為例，取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年。

所以就需要您的畢業證+蓋有測繪行業單位公章的工作證明

八 注冊測繪師合格后 是怎么辦理證書的請指教

親，你需要先把你的copy照片和相應的身份證、畢業證等證書拿到人事考試中心去審核，等審核完了后，他會通知你去領證的。最好是過幾天打個電話過去問一下，人事考試中心的領導都比較忙，嘿。

領到證后你可以去事務所注冊證書，也可以找一個有測繪資質的單位把證書注冊到他們那。

希望能夠幫到你，望采納``

九 測繪工程師的報考條件及考試科目是什么呀

一、報考條件：

1、取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考;取得其他理工類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿8年可報考。

2、取得測繪類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿4年可報考;取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。

3、取得含測繪類專業在內的雙學士學位或者測繪類專業研究生班畢業，從事測繪業務工作滿3年可報考;取得其他理工類專業的雙學士學位或者研究生班畢業，從事測繪業務工作滿5年可報考。

4、取得測繪類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿2年可報考;取得其他理工類專業碩士學位，從事測繪業務工作滿4年可報考。

5、取得測繪類專業博士學位，從事測繪業務工作滿1年;取得其他理工類專業博士學位，從事測繪業務工作滿3年可報考。

二、考試科目：

《測繪綜合能力》、《測繪管理與法律法規》和《測繪案例分析》。

(9)注冊測繪師證參考條件擴展閱讀

測繪工程師技能要求：

1、把握地面測量、海洋測量、空間測量、地球外形及外部重力場等方面的基本理論和基本知識；

2、把握大地測量、工程測量、海洋測量、礦山測量、地籍測量技術；

3、把握攝影測量（解析攝影測量、數字攝影測量）和圖像圖形信息處理的理論和方法；

4、把握使用各種信息源設計、編制各類地圖的理論與方法；

5、具有從事國家大地控制網的建立，陸地、海洋、空間精密定位與導航，大比例尺數字化測圖與地籍圖的測繪及其信息系統的建立，各種工程、大型建筑物的各階段測繪及變形監測，資源（土地、礦產、海洋等）合理開發、利用及環境整治等方面工作的基本能力。

十 注冊測繪師報考條件

在網絡“注冊測繪師”里面可以看到詳細的報考條件：“取得測繪類專業大學專科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考……取得其他理工類專業大學本科學歷，從事測繪業務工作滿6年可報考。”

根據上述內容，您測繪中專畢業在報名條件里面被考慮得較少，專科和本科只能按照其他專業大學本科學歷的要求來定了。看工商管理本科自考畢業年限是否滿6年，滿則能考，不滿6年需要再等等。

正好利用時間復習，爭取一次通過。

測繪資質中注冊測繪師可以替代測量職稱嗎？

測繪工程師是職稱

注冊測繪師是執業資格，測繪工程師一種職稱，而注冊測繪師是是指經考試取得《中華人民共和國注冊測繪師資格證書》，并依法注冊后，從事測繪活動的專業技術人員。

測繪工程師的要求是本科工作滿5年，研究生3年，并且考過職稱英語，在指定報刊發表一定數量的文章就可評選。而注冊測繪師需要考過《測繪管理與法律法規》、《測繪綜合能力》、《測繪案例分析》三個科目。

大中型測繪工程項目如何區分，是按照錢來還是按照規模？

看到普思策劃上有個可行性報告測繪資質管理案例的框架測繪資質管理案例，但針對具體的項目還是問他們專業人士好測繪資質管理案例，也有案例，這個框架看對你有沒有用。一、項目定位分析，包括產品功能、檔次、價格；二、競爭市場分析，包括競爭對手的規模、競爭力、經營策略；三、宏觀市場分析，包括市場供需能力、供應狀況；四、地塊分析，地理位置與環境；五、商圈分析，商圈地理經濟環境、用戶需求；六、財務分析，投資估算、財務評價、風險分析

注冊測繪師

注冊測繪師考試大綱

(2009版)

國家測繪局組織編寫

人力資源和社會保障部 組織審定

測繪出版社

編寫說明：

根據原人事部、國家測繪局發布的《注冊測繪師制度暫行規定》和《注冊測繪師資格考試實施辦法》規定，注冊測繪師資格考試專家委員會受原人事部、國家測繪局委托，編寫了《注冊測繪師考試大綱》，并經人力資源和社會保障部組織專家審定通過。

注冊測繪師資格考試是由人力資源和社會保障部、國家測繪局共同組織實施的一項職業準入制度的重要環節。注冊測繪師資格考試實行全國統一大綱、統一命題的考試制度，原則上每年舉行一次。

《注冊測繪師資格考試大綱》是注冊測繪師資格考試的國家標準，是考試命題的依據，是應試人員的必備指南，其內容和范圍體現了注冊測繪師運用所學專業知識，完成測繪工作的基本能力。考試科目分為《測繪管理與法律法規》、《測繪綜合能力》、《測繪案例分析》三個科目。應試人員必須在一個考試年度內參加全部三個科目的考試并合格，方可獲得注冊測繪師資格證書。

我們將根據測繪工作新法律法規的頒布、新技術的發展和測繪專業崗位的實際需要，適時地修訂和完善《注冊測繪師資格考試大綱》。

注冊測繪師資格考試專家委員會

二○○八年十二月

目錄

第一科目 測繪管理與法律法規…………………(3)

第二科目 測繪綜合能力…………………………(9)

第三科目 測繪案例分析…………………………(16)

考試樣題……………………………………………(17)

第一科目 測繪管理與法律法規

【考試目的】

考察測繪專業技術人員在測繪項目的管理中，運用法律法規、技術規范、技術標準解決實際問題的能力。

【考試內容】

一、測繪法律法規考試基本要求

1.根據測繪法中有關測繪資質管理的規定、行政許可法有關規定，以及《測繪資質管理規定》、《測繪資質分級標準》,確認從事測繪活動單位的測繪資質證書的合法性和所從事測繪活動的合法性，確認從事測繪活動的單位有關測繪資質管理義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

2.根據測繪法中有關測繪執業資格的規定以及《注冊測繪師制度暫行規定》，確認測繪執業資格的合法性和注冊測繪師義務的履行情況，確認從事測繪活動的合法性，并分析界定有關法律責任。

3.根據測繪法中有關外國組織或者個人來華測繪的規定，以及《外國的組織或者個人來華測繪管理暫行辦法》，確認外國人來華從事測繪活動的合法性，確認與外國人合資合作測繪的合法性和履行義務的情況，正確處理涉外測繪活動的有關問題，并分析界定有關法律責任。

4.根據測繪法中有關測繪作業證件的規定以及《測繪作業證管理規定》，確認測繪作業證的合法性和測繪作業證持有人員義務的履行情況。

5.根據測繪法中有關測繪項目的規定，以及招標投標法、反不正當競爭法、合同法和測繪收費的有關規定，確認測繪項目招標投標、承包發包的合法性和有關當事人義務的履行情況，確認測繪合同的合法性，并分析界定有關法律責任。

6.根據測繪法中有關測繪基準和測繪系統的規定，以及《建立相對獨立的平面坐標系統管理辦法》，確認測繪項目采用的測繪基準(包括大地基準、高程基準、深度基準、重力基準)和測繪系統(包括大地坐標系統、平面坐標系統、高程系統、地心坐標系統、重力測量系統)的合法性，以及相對獨立的平面坐標系統的合法性和有關當事人義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

7.根據測繪法中有關測繪技術規范和標準的規定、標準化法的有關規定，以及《測繪標準化工作管理辦法》，確認測繪活動中采用的規范、標準的合法性。根據計量法以及《測繪計量管理暫行辦法》的有關規定，確認測繪計量檢定人員資格和計量檢定機構的合法性，確認測繪活動中的儀器設備及其他計量器具的合法性。

8.根據測繪法和測繪成果管理條例中有關測繪成果質量的規定，以及《測繪質量監督管理辦法》、《測繪生產質量管理規定》，確認測繪單位保證測繪成果質量義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

9.根據測繪法和測繪成果管理條例中有關測繪成果匯交、保管的規定，以及《關于匯交測繪成果目錄和副本的實施辦法》、《測繪科學技術檔案管理規定》，確認匯交、保管測繪成果的合法性和有關當事人義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

10.根據測繪法中有關國家秘密測繪成果的規定、保守國家秘密法的有關規定、測繪成果管理條例的有關規定，以及《國家涉密基礎測繪成果資料提供使用審批程序規定(試行)》，確認提供使用國家秘密測繪成果的合法性以及有關當事人保密義務的履行情況。

11.根據測繪法和測繪成果管理條例中有關測繪成果提供使用的規定，以及《國家基礎地理信息數據使用許可管理規定》、《基礎測繪成果提供使用管理暫行辦法》，確認提供和使用各類測繪成果的合法性和有關當事人義務的履行情況。

12.根據測繪法和測繪成果管理條例中有關重要地理信息數據的規定以及《重要地理信息數據審核公布管理規定》,確認重要地理信息數據的合法性和有關當事人義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

13.根據測繪法中有關國界線測繪的規定，確認所進行的國界線測繪活動的合法性。根據測繪法中有關行政區域界線測繪的規定和行政區域界線管理條例中的有關規定，確認所進行的行政區域界線測繪活動的合法性。

14.根據測繪法中有關地籍測繪的規定、物權法中有關不動產登記的規定、土地管理法中有關地籍測繪的規定，確認所進行的地籍測繪(含權屬界線測繪)活動的合法性，并依法解決實際問題。

15.根據測繪法中有關房產測繪的規定、物權法中有不動產登記的規定、城市房地產管理法中有關房屋所有權登記的規定，以及《房產測繪管理辦法》，確認所進行的房產測繪的合法性，并依法解決實際問題。

16.根據測繪法中有關建立地理信息系統的規定，確認所進行的建立地理信息系統活動的合法性，并分析界定有關法律責任。

17.根據測繪法中有關地圖的規定和地圖編制出版管理條例，以及《地圖審核管理規定》，確認地圖表示內容和表示方法的合法性，確認公開出版地圖的合法性和編制出版單位義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

18.根據測繪法中有關測量標志的規定和測量標志保護條例，確認建設、保管、拆遷、使用、檢查維修，以及保護測量標志義務的履行情況，并分析界定有關法律責任。

二、測繪項目管理考試基本要求

1.根據測繪項目的內容、工期、技術與質量及安全生產等要求，分析判斷需要投入的人員、設備等資源。

2.按照《測繪工程產品價格》和《測繪工程產品困難類別細則》（國測財字[2002]3號)，根據測繪項目的工期、成果質量要求及投入的資源，計算成本和利潤，分析項目的經濟可行性。協商確定合同條款，簽訂正式合同，必要時簽署保密協議。

3.按照測繪項目要求，根據《測繪技術設計規定》（CH/T1004-2005)及有關的技術規范、技術標準，制定項目設計書，提出各項精度指標，組織編寫專業技術設計書，并判定其與項目設計書的符合性和可行性。細化分解項目目標，明確技術路線，合理調配資源，制訂具有完整性、層次性和合理性的項目實施計劃，確保各工序銜接順暢。

4.按照測繪項目的專業類別、性質、難度，以及相關人員的技術背景和工作安排等，根據項目實施流程，確定參加項目的各工序技術和質量控制人員。

5.按照測繪項目的內容、工期、技術與質量要求，根據測繪儀器精度指標、性能等方面的區別，確定投入的測繪儀器設備的種類和數量、輔助的計算機及外部設備等的配備。

6.依據測繪項目要求，對各專業技術設計書的執行進行指導和監督，選擇測量方案，確定測量手段，督促檢定測繪儀器，明確質量檢查方法。

7.依據《測繪作業人員安全規范》(CH1016-2008)，根據測繪項目的作業現場環境，進行人員、儀器設備安全風險評估，確定必要的防護用品用具，制定安全生產方案。

8.根據測繪項目的性質、周期及有關法規，進行地理信息數據安全風險評估，確定必要的數據備份、異地存放等防護措施，必要時制定信息安全預案。

9.確定工序(流程)質量控制點，明確評審要素(時間、評審人、內容和結論)，劃分評審職責，組織實施階段評審，提出質量管理體系運轉報告。

10.根據《測繪技術總結編寫規定》（CH/T1001-2005)及有關的技術規范、技術標準，撰寫技術總結，內容包括工期、成果精度指標、需要說明的問題等;對技術問題的處理進行分析、評估、認定，明確結論。

11.按照《測繪產品檢查驗收規定》(CH1002-59)要求，督促《測繪生產質量管理規定》的落實，實行兩級檢查一級驗收，經質量檢驗部門檢驗合格后，對最終測繪成果質量負責，按照合同約定提交完整的測繪成果。

第二科目 測繪綜合能力

【考試目的】

考察測繪專業技術人員運用測繪專業技術理論，分析、判斷和解決測繪項目實施過程中專業技術問題的能力，以及處理測繪專業之間綜合性問題的能力。

【考試內容】

一、大地測量考試基本要求

1.根據國家、區域和工程測量的不同需求，優化設計滿足要求的衛星定位連續運行參考站網、衛星定位控制網、邊角控制網、高程控制網和重力控制網等空間框架基準，并應充分考慮到對似大地水準面精化工作的要求。

2.根據不同作業區域的地質、環境、地物以及氣象等情況，選擇滿足設計要求的點(站)址，并建造適合該區域的測量標志。

3.根據控制網的布設情況，編寫實施方案，選擇滿足設計要求的儀器設備，進行相應的儀器設備檢驗，并依據設計的作業方法進行外業觀測。對外業觀測數據進行檢核，獲得合格的觀測成果。

4.根據觀測方法和工程項目的要求，選擇經過驗證、可靠的數據處理軟件對外業觀測數據進行處理，處理結果應符合設計的要求。

5.根據衛星定位控制網的特點，依據工程需要進行似大地水準面(或高程異常模型)的精化工作，完成衛星定位三維控制網的建設。

6.根據作業區域的坐標系統情況，進行坐標系之間的分析，確定不同等級、不同年代控制網間的相互關系。

二、工程測量考試基本要求

1.根據工程測量控制網建立的分類，選擇布設方案，確定施測方法。

2.根據工程建設項目的需要，選擇測圖比例尺和基本等高(深)距，確定測圖方法和生產流程。

3.根據規劃的法律法規文件和相關的技術標準，制定城鎮規劃定線與撥地測量的實施方案。

4.根據市政工程的特點，確定測繪內容，選擇測量方案。

5.根據精密工程的特點，對項目設計書的控制測量方案的可行性、合理性進行分析和評估。

6.根據線路工程的特點，確定工程初測和定測的方案。

7.根據地下管線工程項目要求，收集現狀管線資料，實施現場調查程序，選擇探測方法，確定探測儀器設備。

8.根據施工項目對施工測量的要求，選擇施工測量方案，確定施工測量的方法和儀器設備。

9.根據隧道測量貫通精度，設計隧道測量的洞外和洞內控制測量方案。

10.根據工程項目的要求和分類，選擇變形和形變的觀測方案，確定觀測的方法與操作規程及所使用的儀器設備。

11.根據竣工測量的要求，確定工程的測量技術方案。

三、攝影測量與遙感考試基本要求

l.根據項目要求確定的成圖方法選擇坐標系統和高程基準，確定分幅及編號方法，確定基本等高距，確定成圖的平面和高程精度。

2.根據項目要求確定的測區，進行攝區劃分，提出滿足成圖要求的影像質量要求及攝影比例尺，獲取影像資料;確定對影像資料進行輻射分辨率調整和整體勻色的技術要求，確定影像資料的處理方法。

3.根據項目要求和影像資料情況，實施航空攝影測量的航區劃分、像控點布設、像控點選刺及測量和外業調繪等工作。

4.根據項目要求，對數字線劃圖、數字高程模型、數字正射影像圖和數字柵格地圖的生產提出成圖技術要求，實施解析空中三角測量、內業測圖和編輯等工作，并進行質量管理。

5.根據項目要求，確定在航空攝影測量中采用機載激光掃描、定位定向系統等技術的實施方案。

6.根據項目要求，選擇合適的衛星傳感器影像和影像波段、分辨率、覆蓋范圍。 7.根據項目要求，確定衛星影像的處理方法，確定影像融合及幾何校正策略，確定控制點和檢查點的精度指標，確定衛星影像的重采樣、影像鑲嵌和整體勻色方法，確定分幅裁切規則。

8.根據項目要求，確定各種產品的數據格式。

四、地圖編制考試基本要求

1.根據項目要求，確定地圖編制的方法和原則。

2.根據地圖用途，收集并分析評價制圖資料，合理利用;確定地圖投影、比例尺、地圖內容以及制圖綜合原則等。

3.根據技術設計書，分析評價實驗樣圖，確定樣圖的符合性;分析評價制圖過程和地圖成果，評定地圖質量。

4.根據不同產品形式，確定地圖制圖后續工作，進行電子地圖及導航電子地圖等的制作。

5.運用地圖數據庫和現代地圖編制與出版一體化技術進行地圖生產。

6.確定普通地圖(集、冊)、專題地圖(集、冊)和特種地圖編制的方法和步驟。

五、地理信息系統工程考試基本要求

1.根據項目要求，進行需求調查與分析，確定基礎地理信息數據庫系統的建設原則、定位與時間基準，明確運行的基礎地理信息數據，制訂系統更新策略與管理機制。

2.根據項目要求進行數據庫設計，完成概念設計、邏輯結構設計、物理設計、數據字典設計、符號庫設計、元數據庫設計和數據庫更新設計等。

3.根據系統設計，進行平臺選擇、軟件開發和集成，進行樣例數據的小區試驗和系統功能測試。

4.根據項目要求和條件，實施數據庫構建，進行數據準備、數據庫模式創建、數據入庫和質量檢驗工作。

5.實施基礎地理信息數據庫系統的整體測試、部署、交付與評價，并進行系統的運行、管理與維護。

6.依據基礎地理信息系統專業的理論和測繪的相關知識及有關規定和實踐經驗，對完成的基礎地理信息系統項目過程文件、項目實施管理、系統測試及相關工作進行檢查。

7.依據基礎地理信息系統專業通用的標準、規范和規程，運用空間信息(數據)獲取、處理、分析、表達以及應用的基本原理，對基礎地理信息系統和工程設計、數據庫運行和應用開發進行測試及評價，提出產品服務模式。

六、地籍測繪考試基本要求

1.根據地籍管理要求，確定地籍項目的測繪方案。

2.根據地籍測繪方案，運用不同類型控制網的作用，選擇控制網布設方案，確定地籍控制施測方法。

3.根據地籍管理要求，選擇用于地籍調查的基礎圖(調查工作底圖)的種類和成圖比例尺，確定成圖方法。

4.根據地籍項目的測繪要求，選擇地籍測繪方法，實施地籍(地形)要素測量。

5.根據地籍測繪項目要求，在正確的權屬資料基礎上，進行面積測算，明確權屬范圍，保證精度。

6.根據所測地籍要素明確現狀，提供包括地籍圖、宗地圖、地籍簿冊以及數據庫在內的測繪成果。

7.根據地籍管理要求，提出地籍項目更新調查測繪方案。

七、界線測繪考試基本要求

1.根據界線測繪要求制定技術方案。

2.根據技術方案，選擇測繪方法，實施界線測繪;確定權屬關系和確定方位。

3.根據界線分類整理測繪成果，確定檢測和檢查驗收方法。

4.根據《省級行政區域界線勘界測繪技術規定》的要求，確定測繪界線的實施方法。

測繪工程的監理實施？

1建立測繪工程監理制度的必要性

1.1實行測繪工程監理制度是行業特殊性的需要

地理信息是服務于各個領域的基礎性、公益性和政府行為性的信息，其規范性、標準性、統一性、安全性、合法性和權威性是至關重要的。地理信息產業屬知識密集型產業，具有其自身固有的特點，市場準入門檻較高，對承包商的管理要求、規模要求、人員素質要求和儀器設備要求等較高。隨著投資加大，技術要求越來越高，業主直接進行監督管理的難度在加大。

特別是測繪項目責任制的逐步落實，業主承擔的投資風險隨之增大，使業主越來越感覺到僅憑自身的能力和經驗難以完全勝任項目管理，產生了借助社會化的智力資源彌補自身不足的需求，將微觀管理工作由專業化、社會化的建立單位來承擔，可以使業主從自己不熟悉的、日常的和微觀的專業技術管理中解脫出來，專心于必須由自己做出決策的重要事務，讓專業知識和實踐經驗豐富的監理工程師為其提供技術服務。同時可消除當前存在的有法不依、執法不嚴、違法不究、非法轉包、質量下滑、粗制濫造等現象，約束不正當競爭等行為，達到控制工期、降低成本和保證質量等目的。

1．2實行測繪工程監理制度是提高綜合效益的需要

實行測繪監理制度，要求監理單位和監理工程師對測繪項目中的各種情況都要熟悉，通過對進度、質量等方面的監理，尤其是過程質量控制，協調多種關系，對生產單位監督的同時進行指導，可以較好地避免工程嚴重拖期和質量低下問題，有利于提高工程質量，保障工期，提高投資效益，是實現數量與質量、速度與效益有機結合的重要途徑。

2測繪工程監理現狀

目前，從眾多引進監理機制的測繪項目來看，監理發揮了應有的作用，效果非常明顯。專業技術人員專職從事測繪工程微觀管理工作的作用得到了體現，這些監理人員基本能夠站在第三方公正立場上，運用自己所掌握的知識和專業經驗從事測繪監理工作，在工程進度控制和質量控制方面發揮了很大的作用。特別是通過工序控制和工序成果檢查，監理針對生產單位存在的質量問題進行指導，使測繪工程項目質量得到保證，沒有出現返工或較大反復的案例。但由于測繪監理工作尚處于嘗試階段，沒有非常完善的行政法規和技術規范的支撐，加之測繪市場供大于求，測繪監理在相當程度上沒有體現出應有的主體地位，在工作中遇到不少困難，主要體現在以下幾方面：

1）行政法規技術規范缺位。最主要的困難是目前還沒有相應的法律法規支撐，定位不夠明確，沒有技術規范做依據，費用收取沒有標準。2）業主給監理創造的工作環境問題。部分項目業主不能以平等主體的身份對待監理單位，對監理單位的要求與其在測繪工程中所授予的權限不符，對監理單位所發揮的作用缺少權利保障。業主對作業單位的選用程序和招投標的效果如何對項目目標的實現非常重要，如果作業隊伍力量薄弱，監理單位無法改變，將使監理工作很難令人滿意。多數測繪項目監理介入之前，技術方案已經確定，但往往技術規定不夠具體，作業過程中技術設計需要多次補充修改，而監理只能提出建議，業主組織解決不夠及時，使得監理難以處理，進而影響整個項目目標的實現。在生產過程中，作業單位在業主的要求下，質量和進度很難兼顧，有時使監理無所適從又難以解決問題，使監理工作處于非常被動的局面。

3）從事測繪工程監理單位的規范問題。目前，從事測繪監理工作的單位按性質大致可以分為3類：省級測繪質檢站、測繪生產單位、數據加工公司和地理信息軟件公司，從社會的發展角度來講，這些都不是真正意義上的監理單位，只是某種程度上擔任了監理中的一個小角色，與其應具備的條件還有一定差距，在組織管理上還沒有達到專業化程度。從事監理的人員對國家法律法規、監理的定位、監理的行為準則和處理問題的方式方法不是很清楚，監理人員對監理知識掌握太少。參與監理人員構成不夠合理，年齡和專業結構滿足不了工作需要，職業道德和專業知識參差不齊，少部分綜合能力低下。這些問題的存在，導致監理工作不到位，使業主失望，進而以不滿意的態度對待監理單位，從而導致合作雙方彼此不滿意。

3測繪工程監理實施的幾點建議

3．1建立健全行政法規與技術規范

這是當前的外部原因，也正是由于這一點，測繪工程監理行業的監督和管理資源匱乏。為了促進我國測繪工程監理行業的可持續發展，還要進一步完善測繪工程監理辦法，可以參考工程監理辦法制定相關的技術規范。為監理單位提供必要的政策支撐和法律依據。

3．2規范監理市場

測繪工程監理由于行業的特殊性，其專業性較高，因此，必須進一步完善測繪監理單位資質管理辦法，建立嚴格的市場準入制度和清出制度。對有違規行為的企業，要嚴肅查處；情節嚴重的，要吊銷其資質證書，清出市場。嚴格市場準入制度，不符合資質要求的監理企業，不準入內。禁止素質低的企業采取壓低監理收費的辦法承攬業務，維護市場秩序。國家要進一步理順政出多門的資質管理現狀。對于因地方保護，部門分割而造成資質管理混亂的現象，必須認真糾正。規范建立完善的測繪監理市場機制，保證優良市場環境，形成良性的市場競爭，是測繪工程監理實施所必需的。

3．3進行嚴格的監理資質審查

對于同一個經營實體，如果想在管轄權限內從事設計、施工和監理的全面掌控，這要求監理部門必須是自主經營的法人實體，內部實行獨立記賬核算，自負盈虧。但是，如果想完全杜絕同體監理現象，還得將監理單位獨立化，使其成為法人實體，這是解決上述不良現象的根本手段。具體實施過程中，行政主管部門要制定完整的監理資格管理法規，使國有監理單位改革工作提上日程，為其成為管理科學、自負盈虧、自我約束的獨立市場主體提供必要的保障。

3．4加強監理隊伍建設和監理人員管理

監理人員的素質高低對監理工作的質量過硬與否有決定性作用，如果監理人員技術能力低下，監理效率會相應降低，也就影響到了整個工程進度。政府部門首先要做好監理單位的審批整頓工作，對不符合資質標準、流動人員大于40%、監理主體不具備的單位予以取締。因此，為了保證工程質量、控制工程進度、合理安排工程投資，監理單位人員既要掌握嫻熟的技術技能，還要有較高的管理協調能力，以及熟悉經濟法和合同法的相關細則。監理單位要從專業技術、經濟管理、合同管理、法律法規等多方面對員工進行培訓，提高隊伍素質。

4結語

隨著我國經濟建設飛速發展，測繪將成為國民經濟發展和城市建設不可缺少的重要內容。為使各項測繪工作順利、高質量完成，推行測繪工程監理制度是新形式下測繪行業的努力方向，也是今后測繪項目市場化運作、科學規范化管理的發展趨勢。但是由于制度、經驗、技術水平等方面的不足，測繪工程監理的規范性和科學性還有待進一步加強，測繪工程監理的程序和方法仍需要不斷改進和完善。

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高德地圖最大的客戶

日活破1億，同樣是地圖高德為何如此優秀測繪資質管理案例？

景辰本人不僅是路癡，到新城市之后還分不清方向，2014年初到北京，研究生宿舍窗戶是朝東的，但是景辰總是認為那是北，所以每天早晨太陽都是從北邊升起，時間長了，這倒也見怪不怪了。

更要命的是出門，北京的交通線路交錯縱橫，地鐵公交穿插分布，想要到一個新的目的地，需要問路多次才能到達，極大的增加了出行的時間成本。后來就在朋友的推薦下使用了高德地圖，從此便愛不釋手，每當出門都是先用高德地圖搜索線路，而且還能根據路上的情況預估出行時間，這大大方便了作為路癡的出行，現在出門開車依然是用高德地圖進行導航避開擁堵路段，可以說，是高德拯救了我這路癡的出行。

10月1日晚間，高德集團總裁劉振飛發布內部信宣布測繪資質管理案例：10月1日19點58分，高德地圖日活躍用戶數（以下簡稱DAU）突破1億大關，成為國內首個DAU過億的出行平臺。

每年十一都是高德地圖的“101”尖峰時刻，因為十一出游人數眾多，而大多數人到了新的地方，會和景辰一樣成為一個路癡，靠問路的方式尋找目的地有各種問題，大城市還好，一些邊遠地區還會面臨口音問題，現在有了高德地圖，手機一點，從定位點到目的地，各種推薦線路一秒即出，方便快捷。

高德自有底層地圖數據

國內做地圖的有很多，除了高德地圖之外，像是百度地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等等，不勝枚舉，雖然做地圖的多，但是有核心優勢的少。

中國的地圖測繪資質控制非常嚴格，因為測繪工作涉及國家機密，因此只有位數不多的幾家公司具有該資質，而成立于2002年的高德就是擁有甲級地圖測繪資質的公司之一，所以說從最開始高德就擁有自己的底層地圖數據資源。

高德的底層地圖數據資源不僅是自己使用，還同時為騰訊地圖提供數據服務，也就是說騰訊地圖最初的底層地圖數據是來自高德；而百度地圖和搜狗地圖則是使用了成立時間更早的四維圖新的地圖數據。

四維圖新是中國領先的數字地圖內容、車聯網及動態交通信息服務、地理位置相關的商業智能解決方案提供商，始終致力于為全球客戶提供專業化、高品質的地理信息產品和服務，也就是說他并不直接面向C端用戶提供服務，而是選擇向B端客戶提供地圖數據服務。

和百度地圖、騰訊地圖等友商相比，高德地圖自有地圖制圖人員是高德地圖區別于其他友商的最大不同，在2014年的時候高德就有700多專業的地圖制圖人員了，這也是高德保障了底層數據無憂的關鍵。

在2014年，高德地圖加入到阿里巴巴的陣營，失去了高德地圖的騰訊地圖則是直接入股了四維圖新，而一直和四維圖新有數據合作的百度眼見失去了四維圖新，只好擁抱了同樣具有甲級測繪資質的公司長地萬方，自此，在底層數據層面上可以說BAT三家公司再次站在了同一起跑線上。

專注于地圖產品，服務用戶核心需求

在用戶體驗上，最初的時候百度地圖和高德地圖是地圖界的佼佼者，騰訊地圖慢慢的就失去了優勢，而百度地圖和高德地圖在地圖行業老大老二的爭論一直是一筆糊涂賬，因為引用的數據來源不同，百度地圖和高德地圖一直難分伯仲。

時任高德地圖CEO的俞永福當機立斷，停止老大老二的口水戰，專注于地圖產品，提供能滿足用戶核心需求的產品，如果不服，請友商允許第三方機構嵌入代碼監測驗證，高德奉陪。

說白了就是讓第三方權威數據機構開發一個SDK讓App接入以實現更準確地統計產品的真實情況，然而這樣的統計做法受到許多App的抵制，理由均是不希望自家核心業務數據被別人掌握，事實如何大家心里也都清楚。

從2014年加入到阿里以來，高德一直專注聚焦在用戶體驗的提升，夯實地基并勇于創新。高德從來沒有宣布過超過百度地圖，最多也只是強調活躍用戶增長比對手更快。這次高德高調公布日活過億，也正是宣告今天的高德已經成為中國最大的人地關系大數據平臺，覆蓋了中國交通出行行業的完整生態；也是移動互聯網最重要的基礎設施。

這種自信得益于高德對地圖業務專注度的把控。

2014年阿里完成對高德地圖的整體收購以后，高德對業務進行了重新調整，逆勢砍掉O2O業務，實現汽車和手機的地圖引擎合二為一，研發智能駕駛，又重新整合各項出行服務。尤其是2014年7月到2015年3月期間，高德砍掉了大量功能，更是放棄O2O，專注于地圖服務。

這一決定讓高德戰略更加清晰專注，用戶規模迅速增長。而同一時期由于百度地圖深陷O2O泥潭，高德地圖迅速反超對手，成為行業第一，團隊士氣獲得明顯提升，從此踏入高速行駛的互聯網跑道。

其實，制定這一調整是需要巨大決心的。畢竟O2O在當年如火如荼，百度就將地圖放在了O2O流量入口的位置上，接入打車、餐飲、住宿等應用，利用百度地圖的巨大流量為其他業務導流。但高德認為，那個時候的O2O是一種生活電子商務，做O2O的都是從商戶角度出發，反而會忽視用戶需求，因此高德向馬云申請了高德三年不盈利的口諭，然后就毅然決然的砍掉了O2O的業務。

那年十一的“101攻堅”讓高德團隊看到，將用戶需求提煉出來后，地圖產品其實只有位置服務和出行服務這兩個需求。

用核心技術解決用戶出行的痛點問題

2013年高德地圖尚未退市之前，百度地圖導航宣布永久免費是地圖導航軟件進入免費時代標志性事件，這也是互聯網玩家進軍傳統行業并通過免費模式顛覆傳統行業的經典案例，這時候百度地圖的領先者地位是毋庸置疑的。

而2014年請到了馬云高德地圖三年內不進行任何商業化口諭后的高德地圖，比免費模式更進了一步，這樣既可以聚焦于產品和數據，也可以將體驗做到極致。

2015年，專注于地圖業務的高德再次制定了“一個高德，一云多屏”戰略：即讓手機、電腦、汽車諸多需要使用地圖的平臺使用一套核心引擎，數據、技術和運營都是同步的。

手機業務和汽車業務必須融合。“一個高德”是這次戰略調整的核心。

時任高德CEO的俞永福曾用足球陣型形容當時的業務布局：兩個前鋒，一個中場。左前鋒是手機應用，右前鋒是汽車應用，中場是數據。手機和汽車用的是兩套系統，無論是研發還是硬件體系都有差異。

汽車不用考慮功耗，器件性能遠高于手機；汽車業務是to B的，手機業務是to C的；汽車用的是離線數據引擎，手機用的是在線數據引擎。高德決定要做一個新的一體化引擎，將離線數據引擎升級為在線數據引擎，這一次大研發的內部代碼是“AE8”。

經過2015年上半年的評估，高德的研發人員在下半年停下了其他工作，集中投入AE8新引擎的研發，前后大概用了一年左右時間。俞永福說這個決定是“咬著后槽牙”做的，因為要停掉很多其他研發工作。他將引擎比作發動機，將在此之上的應用比作裝修，他認為只有有了好的發動機，上面的裝修才能順利進行，單搞裝修沒有意義。

此舉讓高德地圖可以從手機地圖順暢切入到車聯網這一增量市場，并且讓兩者產生聯動共振效應，現在高德地圖已在為全球30余家車廠提供包括地圖數據、導航引擎、交通信息在內的相關服務。

基于地圖可以做許多事情，但高德地圖只有一個目標，即專注于位置和出行本身，在汽車領域則專注于駕駛導航，并拓展到公交導航、景區導游等等。說白了，就是守好地圖的根基業務，沒有去做O2O、車載娛樂等地圖周邊業務。盡管未來高德地圖可能會做，但現在卻選擇了聚焦。

除了“一個高德”、“一個目標”之外，高德地圖在戰略上還明確要做四大標配：用戶、應用、汽車和交警，分別對應到四個核心場景：用戶是消費端市場實現高德 In Hand，應用是開發者市場實現高德Inside，汽車是增量市場實現高德In Car，交警則實現了與交通部門的深度合作進而對數據眾包等戰略實現反哺，實現高德In Government。這是地圖導航和位置最核心的四大基礎場景。